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添加时间:把通州区纳入需办理进京通行证的范围、与中心城区采用同等管理标准,是加强区域交通环境综合治理、提高城市管理水平、切实推动通州高质量发展的重要手段。4、限制办理进京通行证的法律依据是否充分?有关负责人表示,《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定:“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”。
风险因素:公司新能源汽车产销不及预期;新能源汽车政策波动;动力电池、IGBT板块分拆进度不及预期。投资建议:2019年下半年以来补贴退坡导致电动车行业低景气,公司短期销量和盈利受到影响,我们将公司2019-2021年归母净利润预测由16.7/32.2/42.2亿元下调至16.7/19.5/40.0亿元。我们认为以公司的“刀片电池”技术等为代表的自有供应链潜在价值巨大,随着公司中性化战略加速落地,向“整车品牌”+“新能源汽车解决方案供应商”发展,供应链价值有望显现,将逐渐推动股价上涨。当前A股价格46.9元,对应2019/20/21年77/66/32倍PE;H股价格38.75港元,对应2019/20/21年57/48/24倍PE。公司是中国电动车行业龙头,拥有自主的电动化技术,随着供应链中性化战略稳步推进,长期价值有望显现,继续推荐,维持公司(A+H股)“买入”评级。
责任编辑:霍琦警惕“低价股行情”制造又一轮接盘侠红星新闻特约评论员 远山随着股市市场行情火热,不少“投资推荐”类文章也开始鼓吹:牛市的特征之一就是消灭低价股,不要错过可能的妖股,最近市场上有不少资金投入低价股,如果能紧跟的话,也能从中获利。
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责任编辑:马秋菊 SF186欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji文/刘景丰 高达来源:燃财经(ID:rancaijing)人人车,成立于2014年,创始人为李健。人人车是国内较早成立的一家C2C二手车交易平台,模式上号称去中介、直接对接个人车主和个人买家、没有中间商赚差价,竞争对手有瓜子、优信等。人人车累计融资7.6亿美金,腾讯、滴滴等参投。
第三,采取措施解决“大而不能倒”问题,如禁止金融集团通过兼并控制全美10%以上的存款或金融体系10%以上的并表总负债,通过“沃尔克规则”限制银行业机构开展证券、衍生品、商品期货等高风险自营业务。总的来看,《多德-弗兰克法案》并没有改变美国对金融控股公司的“伞型”监管架构,而是在原有模式基础上,加强了美联储的监管权限,建立了宏观审慎的监管体系,强化了资本在金融控股公司监管中的重要性。