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NO5、禁售燃油车尚无明确时间表 业内称京沪限购短期难解近年来，全球的能源结构“天平”逐渐由传统化石能源向新能源倾斜，各国力图在新一轮能源战中抢占制高点。记者注意到，为降低汽车对原油的依赖，积极推动新能源汽车产业的发展，各国政府一方面对燃油车企制定了更严苛的标准，甚至直接公开燃油车禁售时间表，对传统车企下达“最后通牒”；另一方面，对新能源车企及相关产业给予政策、资金、科研等多方面的扶持，推动新能源汽车产业快速发展，及早实现替代传统燃油车。

接近上证所的人士也表示，当日下午富时罗素会在上证所的交易大厅举行一场发布会，届时富时罗素CEO麦思平、证监会领导以及部分机构客户代表也会出席。有中资机构人士表示，根据27日发布会的规模，纳入的可能性比较大。（一财）责任编辑：陈靖封面新闻记者 昔兴琪

“不合理的高准入门槛导致企业合规经营成本高企，既违背了互联网‘一点接入、全网服务’的特性，也大幅增加了企业组织成本。”他告诉《每日经济新闻》记者，因而企业经营难的问题也不能忽视。而在大众最为关心的安全保障方面，又是一个“难”。最高人民法院中国司法大数据研究院的数据显示，传统出租车司机万人案发率为0.627，网络约车司机万人案发率为0.048，传统出租车司机案发率约为网约车司机的13倍。“目前网约车入门门槛设置过高，造成大量网约车司机被迫转行开黑车，彻底脱离政府和平台监管的黑车隐藏着更高的安全风险。”蔡继明说。

校方称活动只是为了呼吁健康使用手机对于网友的部分质疑，东康一中副校长郭海燕对北青报记者称，这一系列活动的主题更主要是号召大家正确使用手机，“手机无论是广义上，还是对学生来讲，影响上都是很大的，明令禁止可能禁止不了。这个活动不是说要让大家完全放弃手机，而是家长多放下手机和孩子交流，学生放下手机多和父母面对面交流。”

1、亨通集团负债415.49亿，归母净资产仅剩49.38亿，对外的其他应收款却高达69亿；2、亨通光电上市公司一边是“ 定增+可转换债”募资超60亿，另一边却在2018年预付33亿给爆雷户凯乐科技；“其他应收款”、“预付款”在风云君多篇文章中，曾指出这是比较典型的“公司掏空大法”。

泰兴市深刻认识到对重点环节问题重视不够、整改不力的问题，立即采取三项措施：一是直面问题，全力整改。在8月15日前将暂存的污泥经脱水烘干后转运至已建成的合法合规堆放点；按危废处置要求，规范处置暂存污泥，确保2019年6月底前处置到位；暂存污泥转运结束后，对堆放场地和周边环境进行鉴定，拿出修复方案，科学有序实施。同时，对反映的建筑材料三厂问题进行立案查处，委托有资质的单位取样检验现场倾倒泥浆，继续开展深入调查，依法处理。